Sökresultat

Riktiga vinterdäck har hårdmetalldubbar och har dubb på hela däckytan. De flesta Nokia dubbdäck har vanliga dubb utom värstingen Revenz som har alu dubb med hårdmetall spetsar.. Det är 336 dubb/däck i ett såndant och de kostar kring 1200kr stycket. Barmarkscykling är inga problem om du har...

Inte då.. Har använt 2 ramar. Sitter standard kasettvevlager, shimano 2200 prylar på en och den andra har Alivio prylar. Klart.. Sitter en gammal 2 klingad simplexvev eller nåt men det är inga byggen för att tävla eller nåt :) Klockrena billiga träningscyklar.. ( Ja de är till salu :D )

Finare cykelramar är tunnväggiga och det gäller att ha lite skills samt lämplig utrustning att svetsa det.. Vanlig MIG räcker inte speciellt långt. Senare om det är någon konventionell svetsteknik så kolar man sönder metallen och det spricker brevid svetsen istället..

Ett set hydraliska Deore är ca 3 - 4000kr.. Ett set Deore skivbromsnav är ungerfär 1500kr 2 fälgar en knippe ekrar och ev adapters kan man greja för ungefär lika mkt till.. Skivbromsfälgar behöver inte kosta skjortan.. Annars så är ju Shimanos Alivio? (m475) rätt fina och inte så...

Ungefärliga ramhöjder?

Fetta in bromshylsan ordentligt.. För lite fett så blir den torr fort och förmågan att smyga på bromsen försvinner. Den hugger och har sig så det blir antingen "ON" eller "OFF" som gäller.. Teflonfett för cykelbruk duger bra. Navrengöringar bör du göra lite då och då så alltför exotiska...

Funkar det om man använder racerramar av äldre snitt som har stålram? Eller blir det för trångt runt hjulen??? Har ett gäng Mercier och Peugeot om nån är intresserad ;)

Fel prylar, dåligt komponerade saker osv.. Fel vinkel på framväxlar, LX prylar rakt igenom men lowend nav tex tex..

Hur många bågar behöver ni?

Re: 7SIS = Skräp STår "7SIS" på Deore XT med av vissa årgångar ;)

Exage är ju en gammal serie som fortfarande dyker upp lite då och då.. EN 200GS snubblade jag på så sent som idag..

Crescent är dyra och bygger sina hojar skumt. DU får en GT Avalanche för 6795 med deore rakt igenom ( exl vevpartiet ) och en Gary Fisher Marlin är 9995 och då har du manitou six gaffel deore ( förutom framväxel och vevparti) samt hydraliska deore skivbromsar f+b..

Nya modeller brukar dyka upp efrer nyår.. En del svenska leverantörer kan ha gejer ute före..

Pedalerna har lager inbyggda som kan ta slut.. Är vevlagret bytt.. Byt pedalerna.. Efterdra även vevpartiet så det inte är där det flexar lite . ..

I tidernas begynnelse hette det 200GS, 400GS och sedan kom Deore LX Deore DX och Deore XT.. ( finns några fler med ) Tidigt 90tal kom XTR med i bilden.. STX-RX är ~ Deore idag.. Alivio och STX är gamla grejer som oftast kräver IG grejer.. Petat på en GF från ~ 91 som hade XTR rakt igenom...

Tidiga rostfria fälgar är ofta av valsad "folie" som är svetsad eller sammanfogad på annat sätt.. Rätt vanligt att de spricker.. Speciellt vanligt på 27" hjul (609mm)

Shimano 600 är väldigt fina high end prylar för landsväg.. Har ett gäng sådana vevar men tyvärr har jag inga klingor :(

Man kan med fördel blanda och ge.. Man kan köra deore reglage, deore framväxel och LX eller kanske tom en XTR bakväxel.. Fram kan man ha enklare grejer eftersom man använder bakväxeln mer.. Reglage är en smaksak..

Re: Untitled SIS = Shimano integrated system tror jag det var.. Finns några modellserier.. TY10 TY15 TY20 TY42 Finns än idag.. Shimanos STEF reglage som sitter på cyklar i 4 -5 tusenkronors klassen är i klassen TY42 tror jag.. De enklare prylarna funkar bra och är tänkt åt...

Någon speciell modell av GT du är ute efter? Rex har inga cyklar kvar. Kan finnas i tyskland dock...