Sökresultat

Jag ser inga fördelar med att hitta på egna trafikregler på sjön. Tvärtom, det kan ställa till problem. T.ex. om seglaren i ditt exempel använder dina regler, och paddlarna sjöfartsverkets. Då finns risken att seglaren förväntar sig att paddlarna skall väja, medan paddlarna kommer att undra vad...

Detta är din egen tolkning av lagen. Min tolkning, att det inte är så, bygger på konversation med Sjöfartsverket, som i sin tur hänvisade till diskussioner med prof. Hugo Tiberg. Dvs. reglerna blir enkla: -Upphinnande väjer -Ta hänsyn till andras manöverförmåga -Undvik kollision med alla medel

Nej, detta säger sjövägsreglerna inte. Utan i ett möte mellan segelbåt och roddbåt är bägge fartyg, och skall följa de allmänna reglerna. Däremot så bör paddlare veta att de syns dåligt, och då vi har väldigt begränsat djupgående för det mesta kan hålla oss utanför de farleder som segelbåtarna...

Vilket inte är samma information som jag fick av Sjöfartsverket för några år sedan, där de sa att kajaker och roddbåtar bara räknades som fartyg. Och poängterade att alla på sjön var ansvariga att försöka undvika kollisioner efter bästa förmåga. Skall se om jag kan hitta detaljerna.

Kajaker tillhör ingen undergrupp, de är bara fartyg, helt enkelt. Så specialreglerna mellan segelfartyg, och mellan motorfartyg och segelfartyg, gäller inte oss.

Kniven är till för att sättas på 2"-band. Men det spelar egentligen mindre roll, mest var jag nyfiken på smarta sätt att använda plastplattan på flyvästen. Och gärna som gör det enkelt att flytta prylar mellan olika västar. Om det finns några sådana?

Detta är en dykpryl, men som sagt är den gjord för att träs på ett bälte. Och det jag söker är om det finns någon smart lösning att sätta fast den i den nämnda plattan, som gör det enkelt att även flytta den mellan två västar. Lösningen med straps är annars nog den mest funktionella.

Flytvästar har ofta en fyrkantig plastbricka fastsatt för att fästa utrustning, som t.ex. en kniv. Men hur fäster man bäst något i denna? Ibland funkar det att dra en kort rem igenom och runt prylen, men nu vill jag fästa en kniv som är gjord för att träs på att bälte, och är nyfiken på om någon...

Flera alternativ I Malmö har du Point 65 vid kanalen, mittemot stationen. Men jag rekommenderar Köpenhamn, både Kajkhotellet på Amager Strandbad och Kano och Kajak butiken i Skovshoved hamn är välsorterade. Och bägge går enkelt att ta sig till med tåg och en liten promenad...

Och det skulle ha stått 1776 och inget annat.

Det varierar om man söker på internet vilket som är den korrekta grönländska termen för paddel: "Paatit", "Paatik" eller "Paatip". T.ex. så använder qajakusa.org använder alla tre när de beskriver roll nr. 11 och 12! Så jag ställde frågan till Köpenhams Universitet, och fick reda på följande...

Det stämmer inte, på grönländska heter det Paatik. Pagaj är iofs. danska, och betyder dubbel-paddel, dock används det vanligen inte för grönlandspaddlar, vilka kallas "åre". Läs mer på http://www.greenlandpaddle.com/index.php?option=com_content&task=view&id=33&Itemid=65

Att det används så på svenska i vissa kretsar har jag förstått. Men jag är nyfiken på varför, och sedan när, då det enligt Paddling är det traditionella namnet. För mig är det ett nytt påfund, jag har alltid kallat denna typ av paddel för grönlandspaddel, eller ibland eskimåpaddel. Och skulle...

I nr. 3 av tidningen Paddling så finns det en ordlista, där "Pagaj" beskrivs som " traditionellt namn för grönlandspaddel". Jag har alltid förvånats när ordet används så, eftersom "pagaj" för mig är det danska ordet för dubbelsidig paddel. Och det är tom. så att Kajakhotellet i Köpenhamn kallar...

Med all respekt, men jag har aldrig sett någon i en klassisk kajak som haft en lina mellan sig och kajaken. Eller i en sit-on-top heller för den delen. De enda jag sett med en sådan lina är surfare och SUP-paddlare. Är själv också mycket skeptisk till att det är en bra ide, eftersom det ökar...

"Anti sea clutter" maskerar bort svaga ekon. En vanlig marin radar har ingen möjlighet att veta höjden på det som reflekterar signalen. Så om radarreflektorn är tillräckligt stor, så kommer den att synas på en radar även om den är i vattenytan. Däremot så kommer en radarreflektor att fungera...

Det kanske inte är så omöjligt, det finns tydligen redan en liknande produkt: http://www.sea-me.co.uk/ Återstår att ta reda på hur stor nytta den gör i en kajak, och att övertyga tillverkaren att förpacka den mer kajakvänligt.

En nackdel med AIS är att den kontineruerligt sänder ut positionsangivelse, dvs. den drar relativt mycket ström. Vilket är ett problem i en kajak. Dessutom så kräver den både en GPS och en VHF-antenn. Idén med att ha ett system linknande SART eller Racon skulle vara att öka synbarheten på...

Det fanns en diskussion här på Utsidan för ett tag sedan om cykelvimplar på kajaker. Som jag uppfattade den så var de flestas åsikt, framförallt av de som testat, att de inte hjälper speciellt mycket. Paddeln syns långt tidigare, speciellt om den är i signalfärg eller har reflexer. Jag har...

KFÖs kurser Håller inte helt med. KFÖs kajakkurs är fullt jämförbar med Kajakevents, om något så innehåller den lite mer teknikträning eftersom den är längre i tid. Den är också inriktad på havspaddling, och siktar på att deltagarna skall kunna ta grönt paddelpass vid kursens slut.