Längd kontra fart?

[buzztr]

Finns det någon lättbegriplig relation mellan en kajaks längd och den fart man kan nå?
Är det alltid så att en längre kajak är snabbare än en kortare om skrovformen är lika?

 

[Erik Barkefors]

En båts motstånd i vattnet kan delas upp i två delar (aningen förenklat...); friktionsmotstånd och vågbildningsmotstånd. Friktionen styrs av våta ytans storlek. En sfär (ett klot) har minimal yta i förhållande till volymen men är kanske inte så praktisk att paddla i. En kort/bred kanot har mindre våt yta än en lång/smal. Här förlorar alltså den långa kanoten. Men när det kommer till vågbildning har den långa kanoten en grundförutsättning för att vara bättre. Fast då ska den inte ha den klassiska engelska formen som dels får en kort vattenlinje i förhållande till totallängden och dels har konkaviteter i ändskeppen som gör den vågbildande skrovet ännu kortare. Nu är vi inne på prismatisk koefficient som beskriver hur fylliga ändskeppen. En tävlingskanot får enligt ICF inte ha några konkava linjer under vattenlinjen och det gör att den får högre pc än den engelska havskajaken. Nu är vi inne på den starka sidan hos en lång kanot. Den gör, enkelt beskrivet, så att vattnet inte behöver vinklas av så mycket på sin väg runt kanoten. På bilden syns några motståndskurvor för olika kanoter. I låga farter spelar det ingen större roll vilken kanot man sitter i medan det i högre farter spelar stor roll när den samlade motståndskurvan sticker iväg så brant att inte ens en vältränad kanotist klarar av att utveckla så stor kraft. Klarar man av att paddla med 6 pounds kraft så får man 0,5 knop roligare i en Nelo Mosquito än i en Nordkapp H2O (föutsett att man klarar balansen).

 

[orjanraberg]

I kurvorna du visar är det nästan ingen skillnad under 4 knops fart. Beror det på att dessa kajaker är relativt lika i formen eller gäller samma samband vid låga farter även för kajaker som är ganska olika i formen?

De flesta nybörjare paddlar sällan mer än 4 knop och borde i såfall inte märka någon större skillnad mellan en bred, kort och tung rotationsgjuten kajak och en lång, smal och lätt glasfiberkajak. Men visst känner man skillnad även när man är nybörjare? Eller är det placebo-effekt?

 

[Erik Barkefors]

I kurvorna du visar är det nästan ingen skillnad under 4 knops fart. Beror det på att dessa kajaker är relativt lika i formen eller gäller samma samband vid låga farter även för kajaker som är ganska olika i formen?

De flesta nybörjare paddlar sällan mer än 4 knop och borde i såfall inte märka någon större skillnad mellan en bred, kort och tung rotationsgjuten kajak och en lång, smal och lätt glasfiberkajak. Men visst känner man skillnad även när man är nybörjare? Eller är det placebo-effekt?

Det finns ju fler komponenter i upplevelsen som tröghetsmoment i en tung kanot, att en stadig pråm ofta flyter grunt och en del kraft går förlorad i sväng istället för framdrivning, att en initialrank kanot ger en "alert" paddlare som känner efter osv.

Nordkapp och Quest är mycket olika jämfört med en Mosquito. En svaghet finns i kurvorna för de är baserade på den gamla Kaperformeln som inte riktigt klarar av långa slanka kanoter...

 

[Stuvarn]

Har själv aldrig kunnat paddla riktigt fort i en 520 kanot då jag inte hanterar den smala bredd som då behövs för att det ska gå riktigt fort.....så för mig som en vanlig kanotist upplever jag en 565-570 kajak som det optimala fartmässigt

/Janne

 

[Kal-P-Dal]

kanske borde man ha minst 2 kurvor...

För oss som är långturskanotister är farter över 4 knop kanske inte såå intressanta...
Men däremot hur länge vi orkar hålla 4 knop.

Tror att det kan skilja mycket på olika kanotdimensioner när det gäller att hålla en viss fart utan större ansträngning. Kan inte tillräckligt om dettta , tyvärr.

Men TS kanske är mer rejsorienterad och då är givetvis de högre farterna intressanta.
Därför borde man nog dela upp presentationen och frågeställningen i minst 2 presentationer.

Jag är mer intresserad av långtursvarianten.

thomas

 

[buzztr]

Otroligt intressant, Erik

Finns det några siffror på hur många pounds kraft en tävlingskanotist, en elitmotionär, en motionär respektive en nybörjare normalt utvecklar?

 

[Magnus_74]

Sea kayaker Magazine

Sea Kayaker Magazine skrev en lång artikel om hur snabbt en kajak kan gå och hur mycket kraft som går åt.

En riktigt bra artikel.

Issue 65, Aug. 1998, page 40: “How Fast Can a Kayak Go? Design for Speed” by John Winters: Essay, kayak speed, resistance tables

Volymfördelningen har också en viss betydelse. en kajak som har swedeform går snabbare än en som har fishform. Lite mer volym i aktern gör att kajaken inte sätter sig på ändan lika snabbt.

Sen är det en fördel om man har ett lätt och styvt skrov också..etc..etc..

 

[Arneri]

BT har har beskrivit teorierna med fina skisser. http://www.thomassondesign.com/valja/kajakprestanda/fart