Vilken typ av karta lämpar sig bäst för skärgårdspaddling?

[grymt_elak]

Hej på er alla.

Jag behöver råd.
Vilken karta lämpar sig bäst för skärgårdspaddling? Jag har tidigare alltid när jag har varit på sjön använt mig av "Självklart" sjökort, så där känner jag mig hemma och van. Men har också noterat att det verkar som om att del använder sig av "Gröna kartan" terrängkarta.
Alltså! Sjökort eller terrängkarta? I båda fallen hade jag tänkt mig kartorna i TYVEK material för att spara vikt och för att de verkar slitstarka.

För och nackdelar,alla åsikter och idéer är intressanta.
Tack på förhand.

Peter.

 

[avslutat medlemskap 1003]

Hej. Enligt mig så är det grönakartan, för det blir lättare om du kan läsa av hur öarna ser ut runt omkring dig.

 

[gorans]

Alltså! Sjökort eller terrängkarta?
Peter.

Båda varianterna har sina förespråkare. Har en känsla av att sjökortsförespråkarna är lite fler på västkusten än på ostkusten, men på båda sidorna av Sverige används båda typerna av kartor.

Thomasson har skrivit lite om saken:
www.thomassondesign.com/paddling/navigation/equipment.aspx

 

[Erik Barkefors]

Jag tycker att själva paddlingen blir bättre med sjökortet för där ser jag alla sjömärken och jag ser djupsiffror/grund som kan inverka på vågor och kanot. Jag ser också farlederna så att jag vet var fartyg och majoriteten av fritidsbåtar kan tänkas vara. Min överlevnadsinstinkt har hittills sagt mig att jag ska vara kortast möjliga tid där flest båtar finns.

Är du ute efter platser att slå upp tält så kan terrängkarta ge lite mer info men även den är ganska osäker eftersom öarna ofta har tätvuxen skog i de flacka skyddade ytor som finns.

Själv använder jag sjökort som jag skurit ner till A3 och laminerat in. Tänk på att lämna lite extra kant som limmas och att inte ta några hål genom papperet där vatten kan komma in och missfärga kartan. Vill du ha säkringslina så skär bort en rundel av papperet i ett hörn, lägg gärna in en extra plastbit innan lamineringen och ta sen ett hål med en stans eller ett hålslag.

Du får be att få titta på bägge alternativen bredvid varandra i butiken för en jämförelse. Ibland kan sådana oväsentligheter som bladindelning ha betydelse för hur många blad du måste köpa. Via nätet kan du köpa egna bladindelningar (vanligt papper?) så att du optimerar området.

 

[grymt_elak]

Båda varianterna har sina förespråkare. Har en känsla av att sjökortsförespråkarna är lite fler på västkusten än på ostkusten, men på båda sidorna av Sverige används båda typerna av kartor.

Thomasson har skrivit lite om saken:
www.thomassondesign.com/paddling/navigation/equipment.aspx

TACK!!!
Den där länken verkar ju vara helt suverän. Han bara blaska igenom lite men kommer skyndsamt att återkomma.

Navigation och kartor har blivit något som jag faktiskt finner rätt underhållande. Och nu när det inte paddlas så mycket passar det ju bra att sätta sig in i det hela, så slipper man komma på att man är kass på navigation ute bland skären.
Nu kan jag ju förvisso följa en karta och har aldrig tappat bort mig helt, men att kalla det för navigation är att gå för långt.

Nä nu sticker jag till kartbutiken. Hej på er!
Peter.

 

[Anders V]

Det där har vi diskuterat en hel del ganska nyligen, men jag tror det var OT i ett annat ämne.

Jag gillar ofta gröna kartan eftersom den har bättre landinfo (lägerplatser mm). Speciellt i sjöar och vatten med få andra båtar. Tyvärr har den ofta sämre sjöinfo (farleder, märken, djup). Paddlade runt Koster i somras. En kille har gjort en paddelkarta med relevant info från båda världar. Åländska terrängkartor har en hel del sjöinfo, något att ta efter.

Så det kommer nog an på området. Om det är hårt trafikerat/svårnavigerat behövs bra sjöinfo för att hålla sig undan motordårarna.

AV

 

[prl]

Ingen har nämnt SSSKs kartor, så jag får väl göra det!

SSSK (Stockholms skridskoseglarklubb) ger ut något som heter "SSSKs jubileumskarta", som är en 1:50,000 karta över Stockholm med omgivning, och speciellt Sthlms skärgård. Den är tryckt på mycket starkt bomullspapper, vilket är både vattentåligt och rivsäkert. Kan rekommenderas.

De här kartorna är mer lika orienteringskartor/landkartor än ex.vis båtsportkort. De har inte lika mycket sjömärken och vattendjup etc. Men är å andra sidan mycket behändigare att ta med sig (viks ihop till litet format). OCH de tål vatten! Och landdelarna är mycket bättre än vad man får med ett sjökort/båtsportkort.

SSSK trycker tydligen sin egen version men de som gör kartan finns på http://www.utekartan.se så det går säkert lika bra att köpa direkt från dem.

Mvh,

/Ragnar

 

[kaw]

Som varandes en som inte äger något sjökort försökte jag titta lite på Lantmäteriet-webben för att se vad för info som saknas på terrängkartan (1/50 000). Kunde inte se att det var fler farleder markerade på sjökortet, stämmer det? Även djupinfo tycker jag ser motsvarande ut på båda kartorna. Däremot bojar och sånt finns inte alls på terrängkartan. Fyrar visas lite annorlunda, på sjökortet med all tänkbar info, på terrängkartan bara en stjärna. SSSK-kartan är för övrigt suverän att hantera!

 

[grymt_elak]

Ingen har nämnt SSSKs kartor, så jag får väl göra det!

SSSK (Stockholms skridskoseglarklubb) ger ut något som heter "SSSKs jubileumskarta", som är en 1:50,000 karta över Stockholm med omgivning, och speciellt Sthlms skärgård. Den är tryckt på mycket starkt bomullspapper, vilket är både vattentåligt och rivsäkert. Kan rekommenderas.

De här kartorna är mer lika orienteringskartor/landkartor än ex.vis båtsportkort. De har inte lika mycket sjömärken och vattendjup etc. Men är å andra sidan mycket behändigare att ta med sig (viks ihop till litet format). OCH de tål vatten! Och landdelarna är mycket bättre än vad man får med ett sjökort/båtsportkort.

SSSK trycker tydligen sin egen version men de som gör kartan finns på http://www.utekartan.se så det går säkert lika bra att köpa direkt från dem.

Mvh,

/Ragnar

Tänka sig! Jag gjorde slag i saken och beställde SSSK´s karta över Nämdö-Nynäshamn.på kartbutiken. Kalas med stålmannen-papper och alla dess egenskaper, MEN!!! kan någon förklara för mig varför de valt att trycka en karta över området "Dalälven-Tämnaren!" på baksidan.
Jag menar, va fan man beställer en karta över ett område i Sthlms skärgård och vad får man på köpet!?! jo en karta över ett område som ligger minst 10 mil bort. Är det ut ifall att man skulle paddla vilse på väg mot Utö och av en händelse hitta sig själv helt plötsligt på Dalälven. Kunde de inte hellre skickat med ett angränsande område till det som finns på andra sidan pappret?
Eller är det helt enkelt så krasst att de vill att man ska hela kartserien?
Om man tittar på kartindelningen så kan man tex. konstatera att om man köper karta över området Nynäshamn-Södertälje så får man även en karta över Uppsala, Humm.

Med risk för att bli idiotförklarad över något som jag missat skickar jag detta i förhoppning om att någon kan förklara för mig hur det ligger till.

Tack. Peter.

 

[grymt_elak]

Som varandes en som inte äger något sjökort försökte jag titta lite på Lantmäteriet-webben för att se vad för info som saknas på terrängkartan (1/50 000). Kunde inte se att det var fler farleder markerade på sjökortet, stämmer det? Även djupinfo tycker jag ser motsvarande ut på båda kartorna. Däremot bojar och sånt finns inte alls på terrängkartan. Fyrar visas lite annorlunda, på sjökortet med all tänkbar info, på terrängkartan bara en stjärna. SSSK-kartan är för övrigt suverän att hantera!

Jag håller med dig. Kartan är det inget fel på. Det är baksidan på kartan som jag inte riktigt blir kompis med.
I övrigt tycker jag att det hade varit till hjälp om sjö-prickarna hade varit utsatta, skulle göra det lite lättare att orientera sig,då de är lätta att se tex. med kikare. Kanske är det för att jag är van vid sjökort.

Peter.

 

[kaw]

kan någon förklara för mig varför de valt att trycka en karta över området "Dalälven-Tämnaren!" på baksidan.

Läckert! De tre kartor jag har är vita på baksidan.

 

[Brune]

Ingen har nämnt SSSKs kartor, så jag får väl göra det!

SSSK (Stockholms skridskoseglarklubb) ger ut något som heter "SSSKs jubileumskarta", som är en 1:50,000 karta över Stockholm med omgivning, och speciellt Sthlms skärgård. Den är tryckt på mycket starkt bomullspapper, vilket är både vattentåligt och rivsäkert. Kan rekommenderas.

De här kartorna är mer lika orienteringskartor/landkartor än ex.vis båtsportkort. De har inte lika mycket sjömärken och vattendjup etc. Men är å andra sidan mycket behändigare att ta med sig (viks ihop till litet format). OCH de tål vatten! Och landdelarna är mycket bättre än vad man får med ett sjökort/båtsportkort.

SSSK trycker tydligen sin egen version men de som gör kartan finns på http://www.utekartan.se så det går säkert lika bra att köpa direkt från dem.

Mvh,

/Ragnar

Det blev nog några fel där.

Så här ligger det till med Tyvekkartorna om jag fattat det hela rätt.

Tyvek är en syntetfiber på DuPont http://www2.dupont.com/Tyvek/en_US/index.html (trådskaparen nämnde Tyvekkartorna redan i sin inledande fråga)

SSSK kartan (Östra Svealand) togs fram av http://www.firmaflam.se/ i samarbete med SSSK. Innehållet på kartorna är det samma som på papperskartor från Lantmäteriverket. Möjligen finns det ett lite mer information om fågelskyddsområden. Farleder finns märkta med blå stäck (jag har gjort farlederna röda på vissa av mina kartor)

Utekartan har tagit fram kartor för andra områden än SSSK kartorna och all information på kartorna kommer från Lantmäteriverket. Utekartan är återförsäljare av Tyvekkartorna över Östra Svealand. Utekartans egna kartor är mindre än SSSK kartorna.

Både Tyvek Östra Svealand och Tyvek från Utekartan finns med enkelsidigt och dubbelsidigt tryck. Sedan kan jag hålla med om att kombinationen av vilka kartområden som finns på de bägge sidorna på du dubbelsidiga Östra Svealand är korkat.

Det ”normala” var att om man köper rubbet (ett paket) får man kartor med dubbelsidigt tryck och köper man enstaka kartor så är trycket enkelsidigt.

Per (ägare av dubbelsidiga Tyvekkartorn över Ö Svealand, Bergslagen och Östergötland)

OT
Tyvek kartorna är inte brandsäkra. Lägg inte kartorna över adventljusstaken när ljusen är tända.