Vilka modeller var populära under ramryggsäckens tid?

Sugen på att testa en ramryggsäck av äldre variant för att se hur väl de bär. Vilka modeller ska jag leta efter?

Storsäljarna för lite längre fjällvandring och mer packning var Fjällräven Raven Gyro och Haglöfs Alaska. För kortare turer och mindre packning var säckar i 50 liter storlek som Haglöfs Skarja och Fjällräven Nepal mycket vanliga.
Till interrailresan vid den tiden dög det mesta😉

smux sa:

Storsäljarna för lite längre fjällvandring och mer packning var Fjällräven Raven Gyro och Haglöfs Alaska. För kortare turer och mindre packning var säckar i 50 liter storlek som Haglöfs Skarja och Fjällräven Nepal mycket vanliga.
Till interrailresan vid den tiden dög det mesta😉

Klicka för att se resterande...

Tack! Kommer du ihåg ungefär vad respektive modell väger? Hittade att Haglöfs Alaska väger 3.6kg, tok för tungt för mig. Tänker mig närmare 2kg och ner, behöver inte mer än 50L säck som mest.

3,6 kg känns spontant för mycket för Haglöfs Alaska. Inga av dessa säckar var tunga, jag konsulterade mina gamla anteckningar (packningslistor från 1980 talet) och jag noterat 2,1 kg på Raven Gyro och 1,9 kg på Nepal (inkl avbärarbälte). Nepal såldes normalt utan avbärarbälte som var tillbehör medan det ingick i Gyro säckarna pga bärsystemets utformning. Min våg på den tiden var dock inte så perfekt, så ta vikterna med en nypa salt.

Jag har tillgång till dessa säckar nästa helg och kan väga dem mer noggrant. Jag har två Nepal och ev är en Nepal (grön) till salu om du är intresserad. Nepal har ett huvudfack och två sidofickor. Saknar snölås på facken vilket Raven hade. Nepal har en hylla nertill på ramen under huvudsäcken där man kan spänna fast en packpåse eller liggunderlag mm.

Ponderosa

Tobias.H sa:

Sugen på att testa en ramryggsäck av äldre variant för att se hur väl de bär. Vilka modeller ska jag leta efter?

Klicka för att se resterande...

Camp Trails Ponderosa

smux sa:

3,6 kg känns spontant för mycket för Haglöfs Alaska. Inga av dessa säckar var tunga, jag konsulterade mina gamla anteckningar (packningslistor från 1980 talet) och jag noterat 2,1 kg på Raven Gyro och 1,9 kg på Nepal (inkl avbärarbälte). Nepal såldes normalt utan avbärarbälte som var tillbehör medan det ingick i Gyro säckarna pga bärsystemets utformning. Min våg på den tiden var dock inte så perfekt, så ta vikterna med en nypa salt.

Jag har tillgång till dessa säckar nästa helg och kan väga dem mer noggrant. Jag har två Nepal och ev är en Nepal (grön) till salu om du är intresserad. Nepal har ett huvudfack och två sidofickor. Saknar snölås på facken vilket Raven hade. Nepal har en hylla nertill på ramen under huvudsäcken där man kan spänna fast en packpåse eller liggunderlag mm.

Klicka för att se resterande...

Möjligt att informationen var fel. Jag är intresserad av att köpa av dig vid rätt pris men har några funderingar och du verkar ha god kunskap. Såldes ryggsäckarna i olika storlekar som de gör idag eller hur anpassades de utifrån individen? En annan fundering är om de med rak ram känns av i rumpan? Får intrycket av att om ramen går ut vid rumpan så ökar komforten och man kan ställa den i backen utan att den tippar. Stämmer det?

Vad för modell tror du det här är? Är det FJ Nepal?

Glöm inte de norska tillverkarna
Norröna Beito och Hadeng La

Camp trails var en ryggsäckarnas RR på 70-80 talet!
Modeller som Pondetosa och Houte Route
Stark ram och lätta!

Bergans påstås ha varit uppfinnare av ramryggsäcken och har tillverkat ryggsäckar sedan 1908 när grundaren patenterade sin ramkonstruktion. https://www.bergans.com/se/om-oss

Bergans ramar har passat mig bättre än Haglöfs. Anpassningen till olika ryggar är ofta svårare med ramryggsäck än med softpack.

På 60 70 och 80-talen fanns massor av ramryggsäckstillverkare.

För riktigt stora bördor är fortfarande en till bäraren anpassad ramrygga utmärkt.

Thure

joask202 sa:

Glöm inte de norska tillverkarna
Norröna Beito och Hadeng La

Klicka för att se resterande...

Köpte en Haglöfs Alaska på tidigt 90-tal som är i bruk ännu och som burit allt från älgstekar och hjortron bördor upp mot 45kg. Men har alltid ångrat att jag snålade och inte köpte Norröna som satt betydligt bättre och var skönare att bära. Dessa var dock ett antal hundralappar dyrare på den tiden. Men skulle med facit i hand gladeligen pungar ut dom pengarna, och mycket mer, för en, ännu, bättre säck!

"Såldes ryggsäckarna i olika storlekar som de gör idag eller hur anpassades de utifrån individen? En annan fundering är om de med rak ram känns av i rumpan? Får intrycket av att om ramen går ut vid rumpan så ökar komforten och man kan ställa den i backen utan att den tippar. Stämmer det?"

Alaskan såldes med ram i olika storlekar. Individanpassningen på ramryggsäckar är att man flyttar bärremmarna dit man vill ha dem vilket ger en större anpassningsmöjlighet än på säckar med inbyggd ram. Min Skarja kan man ställa upprätt på nederdelen av ramen förutsatt att balansen är rätt (ja den är bekväm), ramen ger en bättre möjlighet att anpassa balansen med olika packningar. Volymen i själva säckarna är inte så stor utan man kan få lägga till packpåsar efter behov. Nyare ramryggsäckar är tyngre än äldre pga att de är gummerade på insidan.

KimE sa:

(...) Nyare ramryggsäckar är tyngre än äldre pga att de är gummerade på insidan.

Klicka för att se resterande...

Inte bara det, bärsystemet tenderade att bli allt svulstigare med tiden. Inte självklart med högre bärkomfort som resultat. Min Haglöfs Alaska från slutet av 70-talet väger ca 2,2, kg med standardhöftbälte och lite till med den för tiden "lyxiga" kraftigare varianten. Ramen + bärsystemet väger under kilot, så man skulle kunna tänka sig att hänga moderna, ännu lättare, packpåsar på den - och då tror jag den är svårslagen vad gäller relationen last/bärkomfort.

Det är sant att bärsystemet på ramsäckar är mer känsligt för att råka passa bärarens kropp. Jag fick t ex aldrig till det med Fjällrävens säckar, trots att jag rent teoretiskt beundrade deras "gyro"-system för upphängning i höftbältet. Haglöfs S-svängda ramar satt däremot som gjutna på min svankiga J-rygg och såg till att säcken stod helt upprätt på höftbältet utan att falla bakåt.
Med tiden dök det upp mer och mer "uppbyggda" varianter på bärsystemet, ända till ett helt axel-ok i... läder. Jag skaffade det lite kraftigare höftbältet av rent hållfasthetsmässiga skäl när jag behövde bära tungt under småbarnsåren, men kände aldrig något behov av att pimpa något annat. Minst av allt axelremmarna - de bar ju ingen vikt överhuvudtaget.

Min Alaska blev en riktig slitvarg över decennier, särskilt älskad för sin oöverträffade förmåga att trolla bort känslan av tunga bördor under den tid jag vandrade med små barn. Efter att de gett sig av på egna äventyr blev den alltmer övergiven, för jag lyckades aldrig fylla den med bara mina egna saker. Min nya mindre ryggsäck blev ändå en ram-modell, om än i modern lättversion.