Beslut om cykel på alla tåg i EU!

Cykel på Upptåget

Det går nu att ta med cykel dels på pendeltåget i Stockholm men även på Upptåget




Upplandståget http://www.upplandslokaltrafik.se/Upptaget/biljetter/Allmant_om_biljetter_pa_Upptaget/

"Cykel (utom till/från Arlanda)
På Upptåget är det tillåtet att ta med cykel vardagar 9 – 15, efter kl 19 och på helger). Max 2 cyklar per tur. Pris: 40 kr."

SL http://www.sl.se/templates/Page.aspx?id=67

Sorry, lite OT SJ-skäll

Thorn sa:

Detta roliga inträffar 2010, läs här
http://www.europarl.europa.eu/news/...IPR01912-15-01-2007-2007-false/default_sv.htm

och det gäller alla tåg, jag citerar;

"Vidare ska det enligt ledamöterna på alla tåg, medräknat internationella tåg och höghastighetståg, finnas ett särskilt anvisat utrymme för barnvagnar, rullstolar, cyklar och sportutrustning, vid behov mot avgift".

Klicka för att se resterande...

Med SJ:s "track-record" när det gäller service ska man kanske inte vänta sig för mycket...en svindyr skrubb per tåg kanske...

Varför är jag så pessimistisk..? Reser numera med Mora-tåget ganska regelbundet och det är alltid överfullt...folk sitter på golvet mellan Mora och Stockholm, inte någon gång ibland utan helg efter helg efter helg...och både lördagar och söndagar...

Man kan fråga sig varför. Det måste ju stå klart för SJ att transportkapaciteten för både passagerare och deras gods är underdimensionerad på vissa linjer. Ändå fortsätter eländet. Tror därför inte att en EU-bestämmelse kommer att göra någon praktisk skillnad vad gäller cyklar. Troligen lever man upp till den nya regeln genom ngn slags symbolisk eftergift. Det krävs nog totalt nytänkande på SJ dvs prioritering av passagerartrafiken, om det ska bli någon ordning.

//J

Hur blev det med SJ's försöksverksamhet?

Är det någon som vet vad det blev för utfall av SJ's försöksverksamhet med att ta med sin cykel på tåget från i somras?
/Patric

patricd sa:

Är det någon som vet vad det blev för utfall av SJ's försöksverksamhet med att ta med sin cykel på tåget från i somras?
/Patric

Klicka för att se resterande...

Nej men jag försökte ringa och prata med dem. Vad som framkom av diskussionen var att det är okej att ta med cykeln i ett paket eller väska så länge man kunde bära den ombord på tåget och den inte inkräktade på andra passagerares utrymme.
Detta provade sedan en kompis och hamnade i bråk med konduktören som ville veta om han hade en cykel under sopsäckarna. Han hade hjulen i handen, varpå han svarade att det inte var en cykel. Konduktören kräver då att få titta i paketet villket kompisen vägrar och säger att hon inte har rätt att kolla i hans bagage samt att om det hade varit en cykel i paketet så hade han fått svar om att det var ok. Tillslut gav konduktören upp och fortsatte med sitt.
Vidare verkade det på sj som om att det var ok att ta med sig så mycket man kunde bära ombord. Varpå jag sa att man kan ju bära ombord tyngre och mer skrymmande saker villket folk bevisligen gjort och undrade t.ex om 3 kubik frigolit skulle vara ok. Sj tyckte då att jag var omedgörlig och valde att säga att cyklar är förbjudna punkt slut.

/Filip

Upptaget

Jag testade upptaget (ej SJ) i sondags mellan Uppsala och Upplands Vasby och dom hade cykelstall inne i vagnen (2 st.) enormt smidigt och bra....
Har nu aven cyklat i Schweiz en del och dar ar det bara att ta med sig cykeln pa alla tag rekommenderas.

http://www.funbeat.se/life/discussion/show.asp?ThreadID=132146

http://www.upplandslokaltrafik.se/Upptaget/biljetter/Allmant_om_biljetter_pa_Upptaget/

Hlns
Magnus

Man kan ju ha en hopfällbar cykel med sig.
Sedan går det väl bra med cykeldelar också.

Danmark kan

skiman sa:

Man kan ju ha en hopfällbar cykel med sig.
Sedan går det väl bra med cykeldelar också.

Klicka för att se resterande...

Jo men

har varit i Danmark mycket i år och dom har i varje vagn jag åkt plats för ca. 5 cyklar på deras S-tåg i Köpenhamn.

Det går att sitta mellan cyklarna eller stå och det har aldrig varit problem inte ens under rusning...

Vi har mycket att lära

Ministerrådet har dessvärre kört över parlamentet. Förslaget har vattnats ur helt. Operatören kan helt enkelt säga att tågen/fordonen helt enkelt inte har plats för cyklar:

The European Parliament and the Council have reached an agreement on the 3rd Railway Package, which includes the Regulation on Railway Passengers’ Rights and Obligations. Much to ETRA and ECF's surprise, in the Common Position, the provision relating to the transport of bicycles, which was adopted by a very large majority in the Parliament, has been completely eroded. Parliament voted an obligation to have space available on all trains for the transport of bicycles.

That obligation is now replaced by Article 5 stating: "Railway undertakings shall enable passengers to bring bicycles on to the train, where appropriate for a fee, if they are easy to handle, if this does not adversely affect the specific rail service, and if the rolling-stock so permits."
European Council and Commission undermine bike + train provision

Erik Sandblom sa:

Ministerrådet har dessvärre kört över parlamentet. Förslaget har vattnats ur helt. Operatören kan helt enkelt säga att tågen/fordonen helt enkelt inte har plats för cyklar:

The European Parliament and the Council have reached an agreement on the 3rd Railway Package, which includes the Regulation on Railway Passengers’ Rights and Obligations. Much to ETRA and ECF's surprise, in the Common Position, the provision relating to the transport of bicycles, which was adopted by a very large majority in the Parliament, has been completely eroded. Parliament voted an obligation to have space available on all trains for the transport of bicycles.

That obligation is now replaced by Article 5 stating: "Railway undertakings shall enable passengers to bring bicycles on to the train, where appropriate for a fee, if they are easy to handle, if this does not adversely affect the specific rail service, and if the rolling-stock so permits."
European Council and Commission undermine bike + train provision

Klicka för att se resterande...

Om det är sant som du skriver så är det verkligen skrämmande. Så mycket för att göra en insats för miljön... F..n va jag e less på skitnödiga byråkrater.

salgo60 sa:

Jo men

har varit i Danmark mycket i år och dom har i varje vagn jag åkt plats för ca. 5 cyklar på deras S-tåg i Köpenhamn.

Det går att sitta mellan cyklarna eller stå och det har aldrig varit problem inte ens under rusning...

Vi har mycket att lära

Klicka för att se resterande...

Man kan ta med cykel på alla regionståg i Skåne (dvs Öresundståg och Pågatåg). Kostar samma som en barnbiljett. Borde vara en självklarhet på alla tåg!!!

Karpaterna.se sa:

Man kan ta med cykel på alla regionståg i Skåne (dvs Öresundståg och Pågatåg). Kostar samma som en barnbiljett. Borde vara en självklarhet på alla tåg!!!

Klicka för att se resterande...

Det är ungefär samma regler för cykel på tåg i Skåne som i Danmark. Borde vara en självklarhet att övriga Sverige följer efter...

/Stellan

Plats för utomparlamentariska

åtgärder?

Cyklandet ökar i varje fall i storstadsområdena och det har väl aldrig varit mera PK att cykla och åka tåg.

Vad sägs om en dag gärna i hela Europa samtidigt där så många som möjligt tar med sig cyklar på tågen, givetvis utan att fråga om lov innan?

Borde kunna bli ganska fina reportage i media. Skapas tillräckligt med kaos så får politikerna ge sig. Se bara hur franska bönder fortsätter att domptera EU.

Hoppas mitt inlägg följer Utsidans reglemente.

Thure