Vänster- eller högervarv på isen

The Melbourne Cup

bennys; sa:

pausch; sa:

Dock finns vissa undantag:

1. Plogbilen på ÖIP brukar åka högervarv, dvs i motsatt riktning mot åkarnas riktning. Gissningsvis är detta en säkerhetsdetalj - eventuellt kvarvarande åkare på banan slipper då bli omkörda av plogbilen bakifrån, vilket säkert minskar risken för olyckor. Visserligen brukar alla åkare uppmanas att gå av banan vid plogning, men ibland har jag faktiskt sett banan plogas samtidigt som folk har åkt där.

Klicka för att se resterande...

Såvida han inte är australiensare...

/Benny

Klicka för att se resterande...

Nu riskerar jag att komma lite långt ifrån ämnet, men...

Hästarna springer i alla fall vänstervarv/motsols i Australiens största kapplöpningstävling. Tävlingen är en gigantisk händelse i Victoria.

"The Melbourne Cup is the jewel in the crown of Australian horse racing and Melbourne Cup Day is a public holiday in Melbourne."

Här kan ni ser en karta över målområdet:
http://www.melbournecup.com/cpa/htm/htm_flemington_content.asp?page_id=34

/E

Re: The Melbourne Cup

rosengrenerik; sa:

Nu riskerar jag att komma lite långt ifrån ämnet, men...

Hästarna springer i alla fall vänstervarv/motsols i Australiens största kapplöpningstävling. Tävlingen är en gigantisk händelse i Victoria.

Klicka för att se resterande...

I Australien, liksom på övriga södra halvklotet, är vänstervarv medsols, inte motsols....

Och ska man vara riktigt petig så är motsols/medsols inte särskilt väldefinierat mellan vändkretsarna: där går solen "åt ena hållet" en viss del av året och "åt andra hållet" under resten av året. Och eftersom ungefär norra halvan av Australien ligger mellan vändkretsarna så är vänstervarv = motsols där under i alla fall en mindre del av året.

Re: Re: The Melbourne Cup

pausch; sa:

rosengrenerik; sa:

Nu riskerar jag att komma lite långt ifrån ämnet, men...

Hästarna springer i alla fall vänstervarv/motsols i Australiens största kapplöpningstävling. Tävlingen är en gigantisk händelse i Victoria.

Klicka för att se resterande...

I Australien, liksom på övriga södra halvklotet, är vänstervarv medsols, inte motsols....

Och ska man vara riktigt petig så är motsols/medsols inte särskilt väldefinierat mellan vändkretsarna: där går solen "åt ena hållet" en viss del av året och "åt andra hållet" under resten av året. Och eftersom ungefär norra halvan av Australien ligger mellan vändkretsarna så är vänstervarv = motsols där under i alla fall en mindre del av året.

Klicka för att se resterande...

Köper ditt resonemang. Tänkte ur ett "norra halvklotet" synsätt.

Fungerar "moturs" bättre

/E

Re: Re: Re: The Melbourne Cup

rosengrenerik; sa:

Köper ditt resonemang. Tänkte ur ett "norra halvklotet" synsätt.

Fungerar "moturs" bättre

/E

Klicka för att se resterande...

Ja det fungerar bättre - i alla fall så länge du inte använder solur....

Re: Re: Re: Re: The Melbourne Cup

pausch; sa:

rosengrenerik; sa:

Köper ditt resonemang. Tänkte ur ett "norra halvklotet" synsätt.

Fungerar "moturs" bättre

/E

Klicka för att se resterande...

Ja det fungerar bättre - i alla fall så länge du inte använder solur....

Klicka för att se resterande...

LoL

/Benny

Plogen är nog bara för säkerhets skulle som den kör i motsatt riktning. Det är likadant på en långfärdsskridskobana, åkarna i vänstervarv, plogen i högervarv så att man ser när den kommer.

Men så till det där med bent-heten. Om de flesta är högerbenta, varför var det bara de vänsterhänta och jag som hoppade höjd från höger fot? Och varför är jag så sällsynt att ha högerfoten först på brädan? Om de flesta vore högerbenta borde det väl vara tvärt om i rimlighetens namn. Det är ett rätt intressant ämne och jag har verkligen ingen aning, så ett seriöst svar vore intressant.

Kom på att folk som mönstrar för militärtjänst får prova om de är höger- eller vänsterskytt också. (Vilket troligen har att göra med vilket öga man siktar med, men jag är inte 100 på den uppgiften.)

Vänsterögd högerskytt

Anna Frimodig; sa:

Kom på att folk som mönstrar för militärtjänst får prova om de är höger- eller vänsterskytt också. (Vilket troligen har att göra med vilket öga man siktar med, men jag är inte 100 på den uppgiften.)

Klicka för att se resterande...

Jag är vänsterögd och högerhänt, trots detta är jag en god högerskytt med gevär. Dock föredrar jag vänstervarv på skridskobanan...

Hur gör ni när ni är ute på sjöarna och åker då, kör ni företrädesvis vänstervarv eller högervarv?

/Benny

Re: Vänsterögd högerskytt

bennys; sa:

Hur gör ni när ni är ute på sjöarna och åker då, kör ni företrädesvis vänstervarv eller högervarv?

/Benny

Klicka för att se resterande...

Beror på -- om sjön är fri från snö så man kan åka fritt, då åker man som man vill och då tror jag inte det finns någon dominerande varvriktning. Det blir jämförbart med att t.ex. gå på Gärdets stors gräsytor, där man inte behöver "hålla till höger" på samma sätt som när man går på trottoarerna i stan, utan man går som man vill.

Om det däremot är plogade banor på sjön, då följer man åkriktningen, och åkriktningen är vänstervarv åtminstone alla gånger jag har sett det. Och det förutsätts nog mer eller mindre överallt -- på t.ex. http://www.danderyd.se/is (som har isinformation och iskartor över Edsviken och Värtan) uppmanas man: "För allas trevnad respektera åkriktningen" -- men det står inte ett ord om vilken åkriktning det ska vara utan det är underförstått.

Sedan har vi en del plogade banor som är "enkelspåriga" - t.ex. Vikingaslingan ( http://tinyurl.com/q74sv - följer Vikingarännets sträckning men ska hållas plogad hela säsongen - ingen anmälan, ingen startavgift, man åker bara när man vill, och bestämmer åkriktning själv), eller på flera ställen på Drevviken bl.a. mellan slingan vid Hökarängsbadet och slingan på södra Drevviken. På dessa enkelspåriga banor åker man förstås i bägge riktningarna, och får vara beredd på möten.

Men är det rundbana, då gäller vänstervarv.

[Ändrat av pausch 2006-02-21 kl 08:57]

Få en sjö att räcka längre

Av någon anledning blir ofta första varvet kring en sjö medurs. Vill jag variera åkningen när jag har en grupp så händer det att jag får sjön att räcka längre genom att ta första varvet medurs och andra varvet moturs. Tredje varvet blir det inte så ofta men om, så kör jag då längre ut från stranden. Vyerna blir mycket annorlunda med och moturs och åker man längre från stranden så blir det också en annan estetik.

Är det andra grupper på sjön samtidigt så väljer ofta ledarna olika upplägg för att inte behöva åka i någon annans spår.

Thure

Re: Vänsterögd högerskytt

bennys; sa:

Hur gör ni när ni är ute på sjöarna och åker då, kör ni företrädesvis vänstervarv eller högervarv?

Klicka för att se resterande...

Vinden avgör varvriktningen. Man får mindre motvind om man väljer att åka motvindssträckan i lä av skogen.

Re: Re: Vind

Lasse Nilsson; sa:

Vinden avgör varvriktningen. Man får mindre motvind om man väljer att åka motvindssträckan i lä av skogen.

Klicka för att se resterande...

Helt riktigt. Ibland kan man tjäna mycket på intelligenta vägval men ibland så följer vinden land så att planeringen slår slint.

Thure

Re: Re: Re: Vind

thureb; sa:

Lasse Nilsson; sa:

Vinden avgör varvriktningen. Man får mindre motvind om man väljer att åka motvindssträckan i lä av skogen.

Klicka för att se resterande...

Helt riktigt. Ibland kan man tjäna mycket på intelligenta vägval men ibland så följer vinden land så att planeringen slår slint.

Thure

Klicka för att se resterande...

Även små skillnader mellan vind och strandriktning ger oftast stor skillnad i vindmotstånd. För mig som gillar strandkanten är det bara bra att få ett argument för att tvinga in kompisarna nära stranden.

Jag trodde att du skulle reta mig för att jag valde den ointressanta medvinden Thure.