Bensinkök (eller multifuel)

majjen sa:

Tack för många kloka synpunkter och "övningsuppgifter". De ska genomföras denna vinter. Har du någon erfarenhet av Omnifuel? Du nämnde att en fördel med MSR GTX är få lösa delar. Är det någon skillnad mellan Omnifuel och GTX när det gäller detta?
Omnifuels recensenter nämnde ljudnivån som ett "problem". Hur står sig GTX i jämförelse?
Sen måste jag avslöja min okunskap - igen. Vad betyder FM? (jag rodnar av skam...)

HåkanF

Klicka för att se resterande...

Omnifuel har fler delar eftersom det har olika bränslemunstycken, dessutom är inte rensnålen integrerad, utan lös med ett multiverktyg. Se Primus egen film:

http://www.primus.se/primus/Flash/Produktfilmer/player_promnieng1stor.html

majjen sa:

Tack för många kloka synpunkter och "övningsuppgifter". De ska genomföras denna vinter. Har du någon erfarenhet av Omnifuel? Du nämnde att en fördel med MSR GTX är få lösa delar. Är det någon skillnad mellan Omnifuel och GTX när det gäller detta?
Omnifuels recensenter nämnde ljudnivån som ett "problem". Hur står sig GTX i jämförelse?
Sen måste jag avslöja min okunskap - igen. Vad betyder FM? (jag rodnar av skam...)

HåkanF

Klicka för att se resterande...

Hoppar in och svarar...jag har båda köken, XGK och Omnifuel (fråga mig inte varför ).

XGK är superpålitligt och funkar precis som Omnifuel med både fotogen och bensin och i sträng kyla, har använt båda i minus 35 utan några problem med funktionen.
MItt XGK är den klassiska modellen med stelt bränslerör.

Den äldre XGK-modellen har lösa kärlstöd som ska monteras (den absolut äldsta har fasta men då är det en modell sm försvann för 20 år sedan). På vintertur monterar man det en gång och låter det sedan vara, så inget problem av det. Omnifuel har inga lösa delar i den meningen. Båda köken har såklart reservdelar som är lösa . I XGK sitter en Shaker-jet dvs en rensnål som kan skakas upp genom munstycket. På primus kök sitter det ingenting under munstycket utan rensnålarna är lösa. Det är en smaksak vad man föredrar, jag har aldrig behövt rensa munstycket när jag använt fotogen eller bensin av hög kvalitet. Tilläggas kan att mitt gamla XGK saknade inbyggd rensnål precis som Omnifuel, och jag rensade munstycket en ggn per år i samband med den årliga servicen .

Alla flerbränslekök som jag har använt utom Kap-Arktic kan läcka i kopplingen mellan bränsleslang och pump när det är väldigt kallt dvs under 35 minus. På arktic skruvas slangkopplingen fast på brännaren och saknar packningar, men på XGK och Omnifuel finns en packning i pumpen som ska täta och i sträng kyla kan den bli stel och fungera sämre.

Det löser man genom att bära köket och bränsleflaskan en stund i fickan innan man kopplar, och det behövs alltså bara i sträng kyla. Under mer normala vinterförhållanden fungerar både Omnifuel och XGK utan problem i det avseendet.

Som bränsle föredrar jag fotogen och tycker att det fungerar lika bra som bensin i både mitt Omnifuel och i mitt XGK. Jag förvärmer med t-sprit för att slippa sot. Ett tips är att hålla förvärmningsspriten varm genom att bära den i en flaska i fickan, då kan du tända den med tändstål.

Att jag väljer fotogen beror mest på att det är mest energirikt och att jag har några kök som bara drivs med fotogen (och vill ha samma till alla). Bensin fungerar också väldigt bra i kyla och eftersom det sotar mindre under förvärmningen så slipper man t-spriten. Bensin går också att tända med eldstål, vilket inte går med fotogen i flytande form.

Ljudvolymen på XGK är oöverträffad . I jämförelse är Omnifuel behagligt. Omnifuel är också enligt min erfarenhet tystare än t ex Nova. Jag störs i alla fall inte av Omnifuelet, men däremot är ett XGK på full gas lite väl högljutt. En egenhet för Omnifuel är att det blir mycket tystare när man ställer kastrullen på köket .

Till sist så är Omnifuel lättare att reglera eftersom det sitter en skruv på brännaren. Sparlåga finns. XGK regleras vid pumpen och har möjligen 2,5 lägen. Fördelen med detta är att mindre sot bildas i systemet. Å andra sidan har XGK en shaker under munstycket som drar på sig lite sot med tiden...

Häls,

//J

Johan, varför?

öringen sa:

Johan, varför?

Klicka för att se resterande...

För att det går..?

//J (kök-olist)

Även om jag är glad för att pröva nya kök tenderar ryggsäcken att ta med sig välfungerde ut...
Att siriuspatrullen gillar omikliga kök är lättförståligt. Plåtburksmodeller har fördelar.... samlat, underlag och något att hålla i när man behöver pumpa.
Min erfarenheter av Omnifuel är begränsade. Men MF och MFE från samma fa har samma rensnålslösning och den är inte direkt vintermässig. Även om en persiennlinestump förbättrar det något.
Vilket kök som leder ljudligan finns det ju delade uppfattningar om, Sivertbrännare är rätt ljudlig... En nichad kokplats på drivan dämpar ljudet väl.
Kap hade från början en prima hattbrännare, Explorer har samma, sen kom portugiserna.
De flesta fotogen och MF brännare kan monteras i Trangiat. Primus plåtbygel är inte märkesberoende.... en 1 mm al-plåt som snöstöd under rekommenderas, Trangias egen al-tallrik fungerar oxså. FMs lösning med en masonitelapp fungerar en tid....
Att elda inne i tältet kan vara direkt obra, brännt barn flyr som bekannt elden.
Men övning gör som vanligt, om inte mästaren, så i alla fall en god operatör....
//J

seobserver sa:

Även om jag är glad för att pröva nya kök tenderar ryggsäcken att ta med sig välfungerde ut...
Att siriuspatrullen gillar omikliga kök är lättförståligt. Plåtburksmodeller har fördelar.... samlat, underlag och något att hålla i när man behöver pumpa.

//J

Klicka för att se resterande...

Håller med om lådköken mod äldre. Nyare varianten från Optimus har en siliconslang mellan brännaren och tanken, som går att byta. MIndre bra med silicon i ett sådant system, de äldre versionerna har bränsleledning i metall från tank till brännare.

Min favorit för pulka är Hiker 111 med brännaren för det norska förvaret (hattmodell) men den svenska FM-versionen är lättare att få tag i och brukar kosta ca 250 i nyskick. Den har koppbrännare som låter mer men startar snabbare... Vikt ca 1600 gr men idiotsäkert och enkelt i kyla. Tradera brukar de finnas på...

De går att bära på också, men det känns märkligt att packa en sådan klump...fast enklare flerbränslekök finns inte...

//J

Vad gör jag med pumpen?

Kan jag ha pumpen monterad i bränsleflaskan under hela färden, eller kan den skadas på något sätt? Eller läcker den kanske? (Omnifuel)

HåkanF

majjen sa:

Kan jag ha pumpen monterad i bränsleflaskan under hela färden, eller kan den skadas på något sätt? Eller läcker den kanske? (Omnifuel)

HåkanF

Klicka för att se resterande...

Ja. Har alltid pumpen monterad, alldeles för slabbigt att hålla på och skruva i och ur.
Om du vill skydda den så kapa av en 1,5L petflaska och trä över flaska och allt. Skyddar väl flaskan lite också...

//J

majjen sa:

Kan jag ha pumpen monterad i bränsleflaskan under hela färden, eller kan den skadas på något sätt? Eller läcker den kanske? (Omnifuel)

HåkanF

Klicka för att se resterande...

Jag tror inte dom skulle få ha flaskan öht om den inte var helt tät.. efterssom den är trycksatt och ligger 30 cm från öppna lågor.

seobserver sa:

Även om jag är glad för att pröva nya kök tenderar ryggsäcken att ta med sig välfungerde ut...
Att siriuspatrullen gillar omikliga kök är lättförståligt. Plåtburksmodeller har fördelar.... samlat, underlag och något att hålla i när man behöver pumpa.
Min erfarenheter av Omnifuel är begränsade. Men MF och MFE från samma fa har samma rensnålslösning och den är inte direkt vintermässig. Även om en persiennlinestump förbättrar det något.
Vilket kök som leder ljudligan finns det ju delade uppfattningar om, Sivertbrännare är rätt ljudlig... En nichad kokplats på drivan dämpar ljudet väl.
Kap hade från början en prima hattbrännare, Explorer har samma, sen kom portugiserna.
De flesta fotogen och MF brännare kan monteras i Trangiat. Primus plåtbygel är inte märkesberoende.... en 1 mm al-plåt som snöstöd under rekommenderas, Trangias egen al-tallrik fungerar oxså. FMs lösning med en masonitelapp fungerar en tid....
Att elda inne i tältet kan vara direkt obra, brännt barn flyr som bekannt elden.
Men övning gör som vanligt, om inte mästaren, så i alla fall en god operatör....
//J

Klicka för att se resterande...

Jag hängde nog inte riktigt med på det där om persiennlinan. Vad har du den til?

Hur använda vindskyddet?

Ja, så har jag då äntligen använt (nåja, tänt) mitt nya omnifuel. Det finns med ett vindskydd i två delar. Den rektangulära delen ska förstås ställas mot vinden, men det cirkulära??? Det är runt med en rund öppning i mitten som tycks passa någorlunda runt brännaren, men ska den verkligen sitta där?

undrar HåkanF

majjen sa:

Ja, så har jag då äntligen använt (nåja, tänt) mitt nya omnifuel. Det finns med ett vindskydd i två delar. Den rektangulära delen ska förstås ställas mot vinden, men det cirkulära??? Det är runt med en rund öppning i mitten som tycks passa någorlunda runt brännaren, men ska den verkligen sitta där?

undrar HåkanF

Klicka för att se resterande...

Jag hade själv funderingar kring vad denna ring kunde vara till, något 100%-igt svar har jag väl aldrig fått, men jag misstänker att det kan vara en "snöplatta". Köket ska helt enkelt stå på det för att inte sjunka ned i snön. Det är iaf så jag har använt det.

Har någon ett bättre förslag, så är jag idel öra (öga )

Mvh /Joel