Skaffa begagnat?

Skaffa begagnad flygskärm?

Det här forumet verkar vara dödast på utsidan... ok, jag chansar i alla fall.

Jag är lite sugen på att skaffa skärm och återuppliva min saligt insomnade licens. Helst utan att bli ruinerad, så jag funderar på möjligheterna att köpa en begagnad skärm. Frågan är hur mycket prestanda man måste byta bort mot ekonomi? När jag gick grundkursen 1998 hette det att skärmar som var äldre än några år i princip var värdelösa. Om det fortfarande gäller innebär det ju att de skärmar vi flög med då egentligen var helt kass (tur att vi inte visste det :), jag misstänker dock att man kan klara sig hyfsat ett tag även med halvgammal utrustning.

Med tanke på min ekonomi och övriga åtaganden tror jag att flygandet den närmaste tiden blir begränsat till en del bogsering och kanske en och annan resa till nåt svenskt berg. Alltså ser jag just nu inte riktigt behovet av superduper-prestanda, skulle hellre byta upp mig när jag blivit mer avancerad. Å andra sidan kanske man utvecklas snabbare med en bra skärm?

Åsikter välkomnas. Vad har ni för erfarenheter av begagnad utrustning? Är en begagnad sele mer osäker än en ny?
 
Begagnad skärm

Dagens skärmar har bättre prestanda än dom som är några år gamla.
Har du en gammal skärm som du inte vet i vilket skick den är så är det en bra ide att be en skärflygskola att kolla den, har du inte flugit på en längre tid så bör du ändå gå en avrostnings kurs innan du börjar flyga så passapå och fråga dom då.

Om du vill titta på data på skärmar så har http://parapente.para2000.free.fr/wings/index.html en massa information.

Vill du hitta skolor och klubbar innom skärmflyg så är Svenska Skärmflygförbunets adress http://www.paragliding.se.

Begagnade skärmar hittar du på http://www.itek.chalmers.se/i5svfr/ssfa/torget.asp

Mera disuktioner om skärmflyg finns på http://uk.groups.yahoo.com/group/skarmflyg/
 
Re: Begagnad skärm

jimmyspets; sa:
Dagens skärmar har bättre prestanda än dom som är några år gamla.

Jo, det hade de alltså för några år sedan också... frågan är ju hur snabbt utvecklingen har gått? Hur bra prestanda kan man rent teoretiskt få på en skärm? För några år sedan låg glidtalet runt 1:7 för en nybörjarskärm och jag misstänker att det inte har blivit så vansinnigt mycket bättre med åren. Möjligen kan man kanske flyga lite fortare.

Tack för tipsen i övrigt. Om jag återupptar flygandet är jag tvungen att gå om grundkursen, så jag lär komma i kontakt med en skola oavsett vad som händer. Min tanke var att köpa begagnad utrustning via skolan, eller iaf konsultera dem vid köp.
 
Glidtal

Min skärm som jag köpte i höstas har ett glidtal på 1:8. Dom nykonstruerade nybörjarskärmarna har glidtal i den klassen.
Trimfart på nya skärmar ligger på 36-37 km/h och maxfart något över 50.
 
Det verkar alltså som att utvecklingen fortsätter att gå framåt, vilket kanske är väntat. Dags att leta efter en fräsch skärm med ett fåtal år på nacken, alltså!
 
nyttiga länkar

Det finns en del begagnat att finna på nätet. Många klubbar har egna pryltorg - klubbarnas hemsidor finner du på http://www.paragliding.se. (Åreklubben har en fin begagnatsida http://www.flygare.nu)
Annars finns det en norsk sida där en hel del material är i omlopp - http://www.nolimits.no - välj skyforum å sen annonser.
Tänk på att kolla skärmens klassificering, viktbegränsningar och övrig information på http://www.dhv.de - den engelska versionen: technical department/equipment database/category - paraglider. Sen kommer alla skärmar testade enligt dhv upp i bokstavsordning. Här finns dock inte skärmar testade enligt Afnor Standard/Performance/Competition.
Kanske en liten hjälp på vägen...
 

Glöm allt du lärt dig om vandringsskor

Sneakers och löparskor kan vara bekväma för enklare promenader, men de är inte designade för de utmaningar som vandring kan erbjuda. Ojämn terräng, ...