Jag hoppas att följande frågor inte är alltför långt från trådens ämne.
1) Inga registrerade fordon har rätt att köra på cykelvägar/cykelbanor. Rätt? Fel?
2) Cykeltrafik regleras av skyltar och ljus till höger om cykelbanan. Rätt? Fel?
Skälet till fråga 2) är en gatukorsning i Linköping, Östgötagatan/Hunnebergsgatan.
Korsningen är ljusreglerad m a p biltrafiken. Hunnebersgatan har blandad trafik från
ena hållet mot korsningen, gång- och cykel på den andra. För alla trafikanter som korsar
Östgötagatan finns tveklösa signaler, likaså för bilister på denna. Men på ena sidan
finns ljus enbart för gångtrafikanter utmed Östgötagatan och på den andra inga ljus alls. Följden är att
cylister utmed Östgötagatan brakar på utan ringaste hänsyn till korsande trafik; dvs. får
jag som cyklande på Hunnebergsgatan grönt ljus måste jag vara oerhört vaksam på korsande cyklister. Jag vet att olyckor har förekommit.
Man kunde tänka sig att därest cykelbanan inte har egna ljus gäller samma som för biltrafiken, men det tror jag ingen tänker på och fan vet om man ens ser ljusen från cykelbanan.
Hur är regeln förresten?
Nu är jag inte säker på att trafikljus vid cykelbanan skulle hjälpa, ty vad hjälper mot hänsynslösa cyklister? Jag menar att cyklister kanske skulle bära sig åt som ansvarsmedvetna trafikanter om de betraktades som sådana, dvs. onödiga cykelbanor (de är många!) togs bort.
I en stad där man t ex kan lägga en dubbelriktad cykelbana på en smal trottoar från ungefär mitten av en stor genomfartsväg är det antagligen att begära för mycket.