Grusväg till Anarisstugan

Lappen69 sa:

Går det frekvent fyrhjulingstrafik dit så får man nog vara glad att det sker efter en beredd väg. Minskar nog markskadorna avsevärt. Att sedan "vildmarkskänslan" för besökarna kanske minskar är en annan femma.
Läser nu att Stf marknadsför Anarisstugan och området som fritt från mänskliga spår.... Det rimmar ju ganska illa.

Klicka för att se resterande...

Kanske STF tolkar mänskliga spår lite fantasifullt och fritt. Allt går ju tydligen att tolka lite som man vill nu för tiden...😊

Verkar bli vanligare och vanligare med vägar i fjällmiljön. Fler vägar lär följa[emoji26]

https://www.op.se/artikel/jamtland/...ngenting-hur-kan-de-fa-gora-pa-det-har-sattet

Finsn ju liknande utefter Kungseleden vid Alesjaure

Almgren sa:

Finsn ju liknande utefter Kungseleden vid Alesjaure

Klicka för att se resterande...

Ja, människa är ett djur som vid sina tillhåll blir lat och därmed börjar nyttja teknologi för effektiv framdrivning. Då blir det vägar.

Det spelar ingen roll hur mycket man försöker att minska på åverkan på naturen, det blir ändå spår. Genom att göra en ordentlig väg så minskar skadorna i naturen eftersom flera använder exakt samma väg att åka på istället för att riva upp tusentals spår överallt i naturen. På det sättet är vägar bra.

Men det är inte vildmark då längre. För med vägar börjar bosättningar och anläggningar komma. Till slut har vi en stad däruppe. Visst, bra för vissa. Sämre för naturen.

Det ökande trycket på fjällen just nu med kraftigt stigande intresse för vildmarksliv och friluftsliv kommer göra detta till en alltmer vanlig företeelse. Vi får hoppas att flyget utvecklas så att det blir billigare och tystare att flytta folk i luftskepp än åkandes på marken.

Almgren sa:

Finsn ju liknande utefter Kungseleden vid Alesjaure

Klicka för att se resterande...

Med plankor som stig är väl rätt bra egentligen, då de flesta går på dessa, rätt bra på folktäta platser tycker jag iaf.

Men i det här fallet är det en "plankstig" för fyrhjulingar som samerna får köra på. Den korsar den spångade vandringsleden.

andreaze sa:

Verkar bli vanligare och vanligare med vägar i fjällmiljön. Fler vägar lär följa[emoji26]

https://www.op.se/artikel/jamtland/...ngenting-hur-kan-de-fa-gora-pa-det-har-sattet

Klicka för att se resterande...

Artikeln är låst för icke plus-medlemmar
kan du sammanfatta?

Väldigt kortfattat handlar det om att samebyn bygger en 3 m bred och 4 km lång grusväg rakt genom Rogens naturreservatet.

andreaze sa:

Väldigt kortfattat handlar det om att samebyn bygger en 3 m bred och 4 km lång grusväg rakt genom Rogens naturreservatet.

Klicka för att se resterande...

Ok, tack, vilken sträckning ungefär, (från-till)?

andreaze sa:

Väldigt kortfattat handlar det om att samebyn bygger en 3 m bred och 4 km lång grusväg rakt genom Rogens naturreservatet.

Klicka för att se resterande...

Johan123 sa:

Ok, tack, vilken sträckning ungefär, (från-till)?

Klicka för att se resterande...

Den viker av från vägen till Käringsjön några hundra meter före gården och följer sedan i princip vandringsleden mot Rogenstugan fram till innersta viken vid Rogensjön. Vägen korsar leden flera gånger och håller sig i stort sett inom hundra meter från leden hela sträckan. Jag skulle tro att det här på sikt leder till att de flesta väljer att gå på vägen istället för på stigen, eftersom det är så mycket enklare, och att den senare långsamt kommer att växa igen.

Några bilder tagna 27/9-2018:

Känns som stf förlorar lite på det där. När det går en grusväg nästan hela vägen till Rogenstugan.

Jättetråkig utveckling tycker jag. Har det börjats så är det inte så långt bort att det blir förlängningar och förgreningar samt nya vägar

Rogen väg/stig

Hej,

En stilla undran om skillnad mellan väg och bred stig. Var nyss i Rogen och paddlade, på några ställen där terrängen var flack och bred var stigen för lyft av kanot mellan sjöarna bred. Minst 3m bred.


Varför postas inte de bilderna i denna tråd? Är det skillnad på skotramp och grävmaskinstramp för att på sikt samla alla spår av fyrhjulingar på ett ställe?

Jag uppskattar det som görs (läs spång och väg) för att samla spår av förflyttning i känslig terräng till ett ställe. Dessutom skulle samma krav på ljud- och avgasutsläpp införas för terrängfordon som för bilar.