Sökresultat

Hälbromsning är klart användbart Det vanligaste sättet att broma är nog sladdbrom (hockeystopp). Det kräver en viss träning och bromssträckan blir ofta betydligt längre än med hockeyrör. (Snyggast är att göra detta på ett ben på ytterskär.) Jag tycker dock hälbromsning ála inlines är mycket...

Nu ligger de flesta sjöar i Östra Svealand. Stora delar av Mälaren går dock öppna. Vindbrunnar är vanliga på de lite större vattnen. Båven t.ex, hade idag en hel del öppna och luriga partier.

Dammtorpssjön, Söderbysjön, Kanalen och Ältasjön hade idag tisdag huvudsakligen bärig stöpis – dock något grovknottrig, men väl njutbar. På centrala Ältasjön fanns (som vanligt är) några ej bäriga vindbrunnar som inte var helt enkla att upptäcka. De flesta andra sjöar i närheten var ej bäriga...

Västra Magelungen Västra Magelungen (väster om bilbron) ligger med bäriga stöpisar. Dock finns där också en del ej bäriga brunnar med nyis. De var dock väl synliga idag, men kommer snön, som hotar på julaftons eftermiddag, kan det bli knepigare att se svagheterna under snön. Stöpisen är...

Mer kunskap önskvärd Tyvärr är mycket av den forskning som finns om isars hållfasthet inte så relevant för oss skridskoåkare. De flesta undersökningar rör tämligen tjock och kall is, och med fokus på typ: om isskjutningen kan förstöra broar eller huruvida man kan köra stridsvagnar över frusna...

2003-01-07 2003-01-07 Två skriskoåkare hamnar på ett isflak norr om Dalarö. Räddas med helikopter. Mediauppgift, se bl.a. http://www.taurnet.se/arkiv/nyh030107.htm

Halvfärdig Att bara byta ut stålet i skenan mot titan ger liten verkan då aluminiumplattan på en standard skridsko väger mer en stålskenan. Bindningen är då inte medräknad. En viktoptimerad skridsko helt i titan borde kunna göras under ett kvarts kilo, kanske rent av under 200 gram.

Prova Normalt blir frambindningens inställning tämligen asymeterisk. Speciellt om man använder typ telemarkspjäka. Även bakbindningen kan ibland behöva justeras, men ofta inte lika kraftigt som fram. Höger och vänster skridsko brukar bli ungefär lika, fast spegelvända. Grovinställningen kan...

Rocka på Klar det ska rocka fet på grillorna! Det finns mycket häftigt i långfärdsskoåkning, och häftig åkning behöver inte innebära stora risker. Dock håller jag inte med om följande: Skridskoåkning på naturis är en risksport – det kommer man inte i från. Riskerna är visserligen små, något...

Höst och vårskridskor Kurva: En krum kurva ger faktiskt ofta längre skär än en mer flak. För att hålla balansen behöver man kunna styra skridskon och ha en viss vingelmån. Den som betvivlar detta kan försöka cykla i spårvagnsspår. I extema hastigheter kan en lite flackare kurva upplevas...

Skridskoinställningen Det vanligaste felet är troligen att åka på felinställda skridskor. Skridskorna ska vara inställda så att du får bra balans så att du kan ta långa skär. En indikation på att du har hittat rätt inställning är om du kan åka långt på ett ben. Helst ska du mot slutet kunna...

Re: Re: Vinkla brynet Jag vet inte om denna slipmetod är utbredd, men mina gamla Gillbergare (trästockar) är slipade på detta sätt med en eggvinkel på c:a 97 grader. Delvis kan detta bero på att de är förkromade på sidorna som rostskydd, och man vill slipa bort detta skikt. Vet ej om de...

Vinkla brynet Jag tar också bort det värsta skägget på detta sätt. Därefter vinklar jag brynet c:a 10 grader och gör ytterligare några drag med brynet. Detta minskar i och för sig eggvinkeln till c:a 80 grader (istället för 90), men det blir mycket enklare att få en skarp egg. Jag behöver inte...

Vinden kan också värma Vid mycket höga hastigheter och tunn luft kan friktionen mellan luft och flygplan höja temperaturen mer än vad vinden kan kyla bort. Ett stort problem för extremt högtflygande plan och rymdfarkoster som därför behöver extra värmetåligt material på utsatta ställen.

Riddarfjärden (norra delen) har mycket fin och hård is. Ränna finns som skär av Södermalm och Gamla stan, livligt trafikerad och oftast öppen. Viss risk för sten och skräp längs stränderna. Ta chansen. Det är sällan det finns så fin is mitt i city.

20 - 30 meter Mellan 20 och 30 meters radie är vanligast. En kortare radie ger en skrisko som är lättare att svänga och styra. Jag tycker det ger roligare åkning. Mer om detta finns diskuterat här: http://www.utsidan.se/vb_forum/showthread.php?threadid=5085 Själv har jag 12 meters radie på...

Två teorier Jag var också på Görveln idag. Utöver teroin om läbrunnar (se inlägg ovan) kan man tänka sig ett annat närbesläktat fenomen: att det öppna vattnet utanför iskanten skinnade sig på natten, men att en frånlandsvind (fråniskantsvind) senare drev ut den tunnare isen en bit. I båda...

Görveln fin men lömsk! Görvelns is är mycket fin men lömsk. Vi såg idag (sö 22/12), på nära håll, minst elva (11) personer som gick ner sig, och därutöver ett antal ytterligare badhål. Många av de plurrande följde andras spår, men i en sekund av ouppmärksamhet åkte någon meter fel med blött...

Brunnsviken ligger med mycket fin och slät is, ungefär 7 cm. Tunnare och öppna partier kan förekomma. Ett öppet hål observerades i södra delen av sjön. Viken mot Ålkistan respektive Roslagstull är ej kollad; dessa brukar kunna vara förädiska. Ställvis finns lite snö som ej hindrar. Se upp...

Fästa annans lina i Syftet med karbinhaken är främst att du ska kunna koppla fast dig i en lina du får kastad till dig i vaken. Ofta är det ju lättare för dina kompisar på isen att nå dig med en kastlina, än att du lyckas kasta från vaken till dem (speciellt vid större avstånd). Du fäster öglan...