Sökresultat

Tack för förslagen. Vid Sverkestaån har jag aldrig varit vad jag kan minnas, ska absolut kollas upp. Svartån är ju förstås nära till hands men vet inte hur vadvänlig den är, kanske finns det några grundare och lagom strömmande partier längre upp :)

Hej på er! Jag söker tips på vattendrag i låglandet som kan lämpa sig bra för att träna vadning. Bor själv i Västerås så därför tänker jag mig i första hand i t.ex. Mälardalsområdet eller Bergslagen för att inte behöva åka så långt. Jag inser att man kan ge sig ut i vilket vattendrag som helst...

Tänk dock på att Garmin gjorde om abonnemangen förra året, både vad gäller villkor och pris, så det som står i gamla trådar behöver inte nödvändigtvis gälla längre.

Om vi ändå för en sekund bortser från mitt val av bränsle 🙂 är det då någon som har samma erfarenhet med den här pumpen? Har jag rätt i att det inte går att reparera (Katadyn har fortfarande inte återkommit)? Förslag på annan pump som skulle kunna passa till Polaris? Jag överväger annars att...

...kan tillägga att jag brukar köra med bensin vilket gör att det känns rent ut farligt med läckage.

Ja, det gör den men ganska lite tror jag. Den läcker betydligt mer om man ruckar på kopplingen men det känns ändå olustigt att ha en läckande bränsleflaska precis intill det brinnande köket, speciellt om man kör det inne i absiden vilket jag oftast gör på vinterturer. /Erik

Hej Utsidans teknik-support! Jag har tyvärr fått problem med läckage från pumpen till mitt Optimus Polaris. Det läcker från under den svarta, roterande kopplingen (jag har markerat med pilar i bilden). Jag väntar på svar från Katadyns support men de verkar ta tid på sig. Gör jag något fel? Går...

"Logging" ("Log Interval"), alltså att inReach-enheten sparar en spårpunkt i enhetens egna minne för att i efterhand kunna se hur man har gått är helt gratis i alla abonnemang, även på sekundnivå. "Tracking" ("Send Interval"), alltså att en spårpunkt skickas via satellit till din MapShare-sida...

Härliga planer. Jag har själv varit ute på några soloturer med Keron 3 GT. Det ska erkännas att det blir ganska stor yta att trampa ner eller gräva ur men så jobbigt har det inte varit (jag har dock inte haft riktigt dåliga väderförhållanden) och det är också riktigt härligt att ha så gott...

Är det denna ni pratar om? I så fall så finns den ju markerat som traktorväg på lantmäteriets kartor.

Jag skulle precis som Thureb rekommendera https://nvdb2012.trafikverket.se/SeTransportnatverket med kartlager "Slitlager"

Om det inte är ett avsiktligt villospår :) så råkade tyvärr platsen stå tydligt angiven i filnamnet under bilden. Jag kan ju i alla fall gissa på vädersträck. Gissar att det är taget från Särvfjället åt sydost med Orrstädjan mitt i bild? Är det rätt så får du gärna lägga upp en bild till.

Här hittar du snödjupskartor från tidigare år. https://www.smhi.se/vader/observationer/snodjup/

Då brukar jag som sagt exportera från kartan på explore.garmin.com (knapp längst upp till höger på kartan). Det är dock lite osmidigt då den exporterar allt som för tillfället visas så man måste filtrera t.ex. på ett tidsintervall för att bara få med det önskade spåret.

Jag har i och för sig en inReach Mini (och mac-dator) men för att överföra mina spår på inReach-enheten till explore.garmin.com har jag använt någon av två metoder: 1) Via mobilen och appen Earthmate. Synkar inReach-enheten med appen och sedan appen med molnet (det brukar dock sköta sig självt...

Är det någon som använt någon form av väska som fästs på pulkans skaklar (bifogar bild som exempel)? Har ni i så fall tips om modell? Jag undviker helst ryggsäck när jag går med pulka men skulle ändå vilja ha en del saker tillgängliga utan att behöva koppla loss mig från pulka, t.ex...

Tack för era svar, framför allt Skogbaronen för ett informativt sådant. Precis sådan information jag letade efter. Så en del av problemet är alltså att när det blir riktigt kallt så avdunstar tillräckligt LITE bensin för att det ska bli en lättantändlig gasblandning. Sånt resonerar man sig inte...

Jag vill minnas att jag ibland läst i trådar (hittar dem dock inte just nu av någon anledning) att riskerna med bensin som bränsle till MF-kök ökar vid sträng kyla. Är det någon som kan förklara igen vad det beror på eller som kan hänvisa till någon tråd där detta redan har diskuterats? Är det...

Man blir ju nyfiken på vad det är för tävling du ska på? Läst något i din andra tråd om multifuelkök att det var något med hundspann.

Jag kan bekräfta att Roberts är väldigt bra att ha att göra med. Jag har deras Everest 1100 med en del speciallösningar och vi hade en lång mailkonversation innan jag beställde och de var mycket tillmötesgående. Har ännu bara sovit i säcken ned till -16°C men då har jag behövda öppna upp kragen...