Cykel till en kraftig person

MarkusF

• 18 Maj 2013

• #13

Ett par roliga cyklar tycker jag är Yuba Mundo och Kona ute. Har inte provat dom själv och vet inte om jag ens skulle vilja ha en, men behövde jag en för mycket last så skulle jag definitivt kolla upp dom.

 

Oswald

• 17 Juni 2013

• #14

Tack

Får tacka för alla svar, cykeln är inte till mig utan till en beklant som undrar, alltså ingen MTB utan en långfärdscykel med större däck låter rätt.

 

mattiasj

• 16 Februari 2014

• #15

Ändamålsenligt byggda hjul är nog det första jag tänker på.
Bakhjul 36ekrat 3kors rätt ekerspänning och bra fälg.
Framhjul 32ekrat 3kors.

 

Senast ändrad: 16 Februari 2014

seobserver

• 16 Februari 2014

• #16

På en tungt lastad långfärdscykel är 40 ekrade 26" feta hjul inte fel, tandemnav är byggda med rejälare dom. Långfärdshoj låter helt rätt. Även en lätt landsvägshoj kan med pjattstyre köras upprätt, allt är en fråga om vad man vill.
go tur

 

niking

• 17 Februari 2014

• #17

Tänk på att bakhjulet, som ofta bär åtminstone 2/3 av kroppsvikten, ofta är det strukturellt svagaste hjulet p.g.a. offset. Även Shimanos navväxlade bakhjul lider av offset.

Nuvichis innovativa baknav lider däremot inte av offsett, varför min standardcykel har något så unikt som ett starkare bakhjul än framhjulet.

F.ö. finns det 48-ekrade tandemnav om man vill vara värst.
/Niklas

 

seobserver

• 17 Februari 2014

• #18

Över där vet jag om att de brukat 60 ekrade hjul, Ferarri hade 108 ekrade innan gjuthjulsmodet.
Det mesta går att ordna med en bra delningsmaskin och lust.

 

niking

• 17 Februari 2014

• #19

På höghjulingarnas tid var det ganska vanligt med åtminstone 80 ekrar. Det behöver vara ett visst antal ekrar per dm fälgomkrets för att det ska kunna bli ca 4 ekrar i fälgens kraftpåverkade zon.
/Niklas