Sökresultat

maila om du är sugern på en Paragon 29" ;)

Tar du inte isär navet inom garantitiden för inspektion/rengöring upptäcker du inte ev problem och får således betala en ny insats själv. Plastskydden håller tätt ibland och ibland inte. Det har hänt så pass många gånger att det kan vara en bra idé att kika på saken. Fjäderna jag pratade om...

Har för mig att det finns reservdelar till några linearpull Shimano v-bromsar.. Kanske var till XTR dock? Minnet sviker..

Problemet är väl snarare att hitta klingor öht. Det börjar bli lite trassel när grejerna blivit mer än 6 7 år.. Är det ett shimano vevparti? Klart.. FInns ju andra vevar än shimano och fler än shimano som gör shimano klingor.. Letar själv efter FC-M730 klingor ...

Har du lagt dit den okapad?

DU missade punkten totalt. Om insatsen är rostig reklamerar man den. Är det rostigt så är den otät och därmet fabrikationsdel. Är insatsen inte rostig tvättar man ur den och fettar in den så den klarar 2 år till utan att rosta upp. Enkelt tycker då jag iallafall.

Köp en kedjetvätt och nya vajers. Komplettera med en sprayburk teflon, teflonfett och en flaska rostlösning. Byt vajrarna och fetta in dem med teflon när du monterar dem. Duscha fram och bakväxel med rostolja i lederna så du riktigt sköljer bort allt kack och dylikt. Torka av dem med en trasa...

Fisher är klockrena att montera pakethållare på. Går även att få dit riktiga stålskärmar mm med om man så vill. De fungerar mycket bra i växlar mm mm. Fishers brukar dock ha en lite speciell geometri. Gillar man dem så har man en klockren cykel dock.

Re: SRAM ovh Shimano SRAMs kassetter och kedjor är shimanokompatibla. SRAM kedjor kan ha synpunkter på IG vevpartier dock.. (Speciellt PC38 m fl) SRAMs växelreglage är däremot inte det (Undantaget de med "MRX" i beteckningen)

Jaguarverken kan hänvisa dig till närmaste återförsäljare som kan fixa't..

Anledningen till detta heter "Cycle Europe" .. De kan ta sin tid att orka leverera och det kommer ofast i småslattar det man beställt. Ett växelöra ligger nånstans mellan 100 och 500kr att köpa. Beror på hur det ser ut och hur bökiga de är att tillverka. Alternativet, att byta ram eller...

Vissa Nexus 7or har varit otäta från fabriken och då kan de läcka och rosta upp. Ett sådant nav går inte att tvätta upp och få att fungera igen. Man måste byta navinsatsen och den är dyr. Kostar kring 1100 har jah för mig. Grejen med att göra det på en nästan ny cykel är att Shimano ger 2 års...

Focus tillverkas inanför EU (Tyskland) så därför kan de vara lite billigare. Torde inte vara några problem specefika just för det märket. Har dock bara kikat på dem litegrann..

Största bakkransarna som finns/funnits är 26:orna som satt på gamla 635 hjul med Sachs Duomatic.. (2 växlat) . Går en gammal tripex tungt så riv ned det och rengör. Det är den största anledningen till att de inte gunkar bra. Sedan kan man ju sätta dit en ny vajer med för att få det riktigt...

Halva jobbet med en navrengöring är att veta vad man ska riva och tvätta ur och vad man INTE river. EDIT: I del no8 sitter det en liten fjäder som skall sitta i ett hål i sjävla axelbiten (del no10). Sitter den fel så kan det bli skumma fel. Hur såg det ut inuti navet? Någon rost? Funkade...

Maila tillverkare/generalagent?? :D

Mycket möjligt.. Har dock aldrig fingrat och granskat ett 300 däck "in the flesh" så jag kan inte uttala mig om det ;)

Kom bara ihåg att SRAMs reglage inte passar ihop med Shimano om inte SRAM reglaget har "MRX" nånstans i namnet.. SRAMs kasetter funkar dock klockrent med shimanos prylar.. Men inte Reglagen! SRAM har dock en line med shimanokompatibla reglage.. :) Man kan blanda Deore, LX, XT och XTR...

Råkat få bromsolja på skivan/beläggen? Beläggen utnötta? Luftat rätt? Bromsarna inslitna?

Du kan köpa dig ett nytt mediumrange vevparti med passande offset för ditt vevlager.. Finns en hel del att välja bland.. Har du en framväxel som är för vevlager montering (platta som dras fast med vevlagret) kan du även behöva byta framväxel. Klingor till Shimanos äldre vevpartier är...