Sökresultat

  1. brigas

    Är det bara jag som är ointresserad av Kebnekaise?

    För ca 35 år sedan var jag upp med en guidad tur på toppen.Då kändes det helt lugnt att tälta rätt nära stationen,vara in och äta,och lagom många som följdes upp. Sprang en sväng till Tarfala när jag lika var i området,och gick sen vidare söderut Kungsleden.Kommer knappt ihåg att jag mötte...
  2. brigas

    Fördelar med höga bensinpriser

    Långa resor har ju historisk alltid gått genomföra till lands och sjöss.Men jag tänker ju utifrån mitt perspektiv.dvs efter jobbet,halva dagen,över helgen.Det begränsas.Sen kanske det bara blir nödvändigt leva så.
  3. brigas

    Fördelar med höga bensinpriser

    Eget fordon är guld värd,även om den står still hemmavid många dagar. Hyrbil/poolbil lär väl oftast brukas försiktigt med lite packning,inga hundar,kajaker,skidor,eller släpvagn. Den dag privatbilismens era är över så lär radien man lever inom bli rätt liten. Nånstans läste jag att innan...
  4. brigas

    Fördelar med höga bensinpriser

    I Jokkmokks kommun(och Gällivare,Kiruna etc) är skoterkörning som fritidsnöje närmast en helig ko. Än har då inte bränslepriset sett ut att minska det nöjet.
  5. brigas

    Fördelar med höga bensinpriser

    Jag har ca 1,5 km till jobbet. Alltid cyklat oavsett bränslepriser. Många tar bilen ungefär samma sträcka och har nog inga speciella skäl att köra bil just till och från jobbet. Tar alltid bilen vid storhandlingen,men det är fullt genomförbart att ta cykel och vid bra sparkföre dra hem de ca...
  6. brigas

    Fiskarnas rike, ny naturdokumentärserie från SVT

    Blir såväl sorgsen som arg,när livet under ytan endast räknas som resurs för profit och rovdrift. Allt liv har ett egenvärde. Det slår ju tillbaka även på människor,när man utarmar jordens resurser. Mycket bra och viktig filmserie,ibland vacker när det mer orörda skildras. Månne politiker...
  7. brigas

    Fiskarnas rike, ny naturdokumentärserie från SVT

    Om detta skulle ge tillräcklig opinion för att åtminstone säkerställa laxarnas vandringsvägar tillbaka till sina lekplatser vore bara det fantastiskt.
  8. brigas

    Vedeldat kök - Egentillverkat

    Jodå,den funkar. Lägger två spikar över så det blir en liten glipa mellan kan och kaffepanna. Kanske hålet på själva cylindern skulle varit större när man sen petar in pinnar. I ärlighetens namn så är denimets kul,för det kokar fortare på elden (lägerelden).brukar använda den på hösten ändå.
  9. brigas

    Tempus vid naturskildring

    Bloggade här tidigare. Så kom Facebook. Fann det mycket enklare att lägga in bilder där än på utsidan. Sen tyckte jag nog att jag skrivit tillräckligt om min vardag och hemtrakt,och skriver numera mest som en dagbok för mej själv.
  10. brigas

    Tempus vid naturskildring

    Jag hör väl till dem som har svårt för detta sätt att skriva om det som redan varit.
  11. brigas

    Tempus vid naturskildring

    Nyfiken på varför många väljer att skriva sina berättelser och inlägg i presens och ej i imperfekt när man ska berätta om sin vandring tex. Det är ju ett skeende i det förgångna man skildrar.
  12. brigas

    dyr båttransport längs Kungsleden?

    Tycker ju inte 300/400kr är nåt att gnälla om en så pass lång sträcka som Sitojaur. Kom tidigt till Aktse en gång,och fick då ” för många” timmar att slå ihjäl tills båten skulle gå. Spenderade tiden med tre vändor i dimma med olika långa åror. Höll mej ju sysselsatt,men inte kom jag ju iväg...
  13. brigas

    dyr båttransport längs Kungsleden?

    sitojaur 3x4 km,varav två vändor med den andra båten på släp ifall det bara ligger en båt på din sida.
  14. brigas

    dyr båttransport längs Kungsleden?

    Läser att det anses dyrt att åka båt på Sitojaure för att komma vidare på Kungsleden,och att man inte längre kan välja att ro denna sträcka. men 300kr/person vid ordinarie tur och 400kr övrig tid tänker jag är högst rimligt. Att inte kunna välja rodd kan ju för vissa vara trist,men tre gånger...
  15. brigas

    Storstadsperspektivet på friluftsliv.

    Läst vad kvikkjokksgruppen står för,och jag kan verkligen hålla med i allt. Och här är det knappast storstan,utan lokala och närliggande kommuners motorfolk som står för förödelsen. Det är verkligen ingen fin by längre. Den dag fossilbränslena stryps ordentligt så lär villorna bli billiga.
  16. brigas

    Storstadsperspektivet på friluftsliv.

    Procent,kanske. Men hur många invånare har byn? Kan det vara 1-2-3 eller fler som har en direkt inkomst av turism,speciellt om man snävar in turism till vandring och turskidor? Jag vill helt exkludera all skoteråkning ur detta. Vet faktisk inte hur många bofasta personer det finns i arbetsför...
  17. brigas

    Storstadsperspektivet på friluftsliv.

    Ytterst få fastboende i Kvikkjokk har inkomst via turister. Allt som byggts på de senaste åren har koppling till skoteråkning.Jag kallar ”stugorna” villor med maskinpark.Bidrar väl knappt till annat än ökade kostnader för kommunens vatten och vägservice. I Årrenjarka har de fast boende stark...
  18. brigas

    Folk är klena nuförtiden ?

    En kortare tid i livet kunde man ju klara denna tunga belastning,men visst gav det tillslut förslitningsskador redan då. Dessutom lägre total livslängd ändå. Vad som idag borde vara angeläget är ju att redan små barn ska använda och belasta kroppen för att bli starkare och friskare. Mera...
  19. brigas

    Naturupplevelsen har blivit en inkomstfråga

    OK.ifall jag satte upp tältet tex på Aktses äng,men undviker nyttja byggnaderna,duschen men går på torrdasset.Antar jag ska betala tältavgift ändå. Passerar jag och går vidare efter dassbesök,ska jag inte betala,men kan frivilligt lägga någon form av skitavgift...
  20. brigas

    Storstadsperspektivet på friluftsliv.

    vad menas med det? Jag mfl har en stuga,eller hus.

Sova ute en natt i månaden

Anna och Anna har hittat det bästa ”lifehacket” någonsin – och upptäckt många naturreservat i sömnen.